Las mayores penas las recibieron el ex concesionario de Trenes de Buenos Aires (TBA), Sergio Claudio Cirigliano, y el ex secretario de Transporte de la Nación al momento del hecho, Juan Pablo Schiavi, a quienes el TOF 2 aplicó condenas de nueve y ocho años de prisión, respectivamente.
Ambos fueron encontrados responsables penales de los delitos de administración fraudulenta en perjuicio del Estado nacional y estrago culposo, por el pago de subsidios estatales y la simultánea falta de mantenimiento de los trenes del ferrocarril Sarmiento.
Si bien los fundamentos de las condenas serán dados recién dentro de tres meses, el tribunal dio por probado que existió una relación causa efecto entre ambos hechos, los que desembocó en la fatal colisión contra el andén 2 de la terminal de la línea Sarmiento.
También fue condenado a seis años de prisión el anterior secretario del área, Ricardo Jaime, a quien el tribunal aplicó una pena unificada con dos condenas anteriores pero sólo lo consideró responsable por el mal uso de los subsidios que pagaba el Estado a la prestataria y no por el estrago culposo.
Las condenas a los principales funcionarios y ex empresarios de la concesionaria sorprendieron por la escala penal alta, ya que aún cuando sean ajustadas en las apelaciones, seguramente los llevarán al cumplimiento efectivo de las penas.
Condena al motorman. El maquinista Marcos Córdoba, para quien dos de las querellas habían pedido la absolución, recibió una condena de tres años y seis meses, con siete de inhabilitación para conducir, ya que se dio por probado que no frenó a tiempo para impedir la embestida de la formación contra los paragolpes del andén.
Satisfacción de familiares de víctimas. Los familiares de las víctimas que colmaron la sala de audiencias y la puerta de los tribunales de Comodoro Py 2002, donde se instaló una gran pantalla, recibieron el fallo con satisfacción.
Desde allí María Luján Rey y Paolo Menghini, los padres de Lucas Menghini Rey, un joven de 20 años que murió en el choque, dijeron estar "conformes" con la sentencia dictada por el Tribunal Oral 2 de Comodoro Py y consideraron que se trató de "un fallo histórico".
"Es lo que esperábamos, el poder político que cubrió a los responsables y que hasta el último día justificó cada palabra que decían y hoy los mira desde Santa Cruz, hoy tiene una respuesta de la Justicia", dijo Paolo tras escuchar la sentencia frente a los tribunales.
"La Justicia condenó a los corruptos que mataron a 52 inocentes y eso es una gran lección. El amor que les dimos en vida se los dimos también en esta lucha y hoy tuvimos una respuesta, pero se inicia otro camino hasta que las sentencias queden firmes", señaló.
Prohibición para salir del país. El tribunal, integrado por los jueces Jorge Alberto Tassara, Jorge Luciano Gorini, Rodrigo Giménez Uriburu, y Ana D'Alessio, también prohibió la salida del país de los condenados pese a que ninguno quedó detenido ya que llegaron en libertad al juicio.
Una de las resoluciones del TOF2 destacó que las condenas serán de cumplimiento real y que se harán efectivas una vez que queden firmes, luego de las previsibles apelaciones ante la Cámara federal de Casación Penal, primero, y a la Corte Suprema de Justicia luego.
La mayoría de los empresarios vinculados a la ex concesionaria y los ex funcionarios fueron condenados con penas de entre ocho y cinco años de prisión por los delitos de defraudación al Estado y estrago culposo.
Además, el TOF2 ordenó extraer testimonios para que se abra una causa para investigar la supuesta responsabilidad del ex ministro de Planificación, Julio De Vido, en la comisión del delito de defraudación al Estado, ya que era el máximo responsable político por el pago de subsidios a las tarifas que no fueron aplicados al control de las formaciones.
Fundamentos. Los fundamentos de la condena serán dados a conocer luego de la feria judicial, el 30 de marzo, lo que abrirá el proceso de apelaciones.
Todas las condenas.
Sergio Claudio Cirigliano, dueño de TBA: nueve años de prisión
Juan Pablo Schiavi, ex secretario de Transporte de la Nación: ocho años de prisión
Ricardo Jaime, ex secretario de Transporte: seis años
Marcos Córdoba, motorman: tres años y seis meses de prisión
Antonio Suárez, ex director de TBA: ocho años de prisión
Marcelo Calderón, director de Cometrans: ocho años de prisión
Sergio Tempone, ex gerente de operaciones de TBA: siete años de prisión
Carlo Michele Ferrari, ex presidente de TBA: seis años de prisión
Jorge De los Reyes, ex vicepresidente de TBA: seis años de prisión
Carlos Pont Vergés, ex director de TBA: seis años de prisión
Francisco Pafumi, ex director de TBA: cinco años de prisión
Guillermo D'Abegnino, ex directivo de TBA: cinco años de prisión
José Portas, ex director de Cometrans: cinco años de prisión
Roque Cirigliano, ex gerente de Material Rodante de TBA: cinco años de prisión
Víctor Astrella, ex director de TBA: cinco años de prisión
Laura Aída Ballestero, ex directora de TBA: cinco años de prisión
José Portas, ex director de Cometrans: cinco años de prisión
Oscar Gariboglio, ex vicepresidente de Cometrans: cuatro años de prisión
Alejandro Lopardo, ex director de Cometrans: cuatro años de prisión
Rainieri, jefe de taller de Castelar de TBA: cuatro años de prisión
Daniel Lodola, ex gerente de la Línea Sarmiento de TBA: tres años de prisión condicional
En tanto, fueron absueltos Carlos Alberto Lluch, ex apoderado de TBA; Mario Cirigliano, socio de TBA; Antonio Sícaro, ex titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte; Luís Ninoná, ex director de TBA; Daniel Rubio, ex gerente de Administración y Finanzas de TBA; Pedro Ochoa Romero, ex interventor de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y Miguel Werba, director de Cometrans.
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