Ante el anuncio de que en los pr贸ximos d铆as se incrementar谩 el precio de los combustibles de YPF en un 2,6 por ciento, los encargados de las estaciones de servicio de la regi贸n se quejaron tambi茅n por el desabastecimiento y aseguraron que esto se debe, en parte, a que muchas empresas petroleras 聯prefieren exportar antes que vender en el pa铆s聰.
Jos茅 Laguna, encargado de la estaci贸n de servicio ubicada en Molina Arrotea y Fr铆as, de Lomas de Zamora, cont贸 a Info Regi贸n que 聯no hay gasoil porque lo exportan聰. 聯Como lo cobran en euros les conviene, a pesar de que a nosotros nos disminuya el trabajo聰, se quej贸.
Lo cierto es que seg煤n trascendi贸 en las 煤ltimas horas, el aumento se dar谩 en los productos hoy m谩s caros de Repsol. De este modo, el litro de la nafta premium de YPF, ser谩 de 3,549 pesos para buena parte del Gran Buenos Aires. As铆, se da cuenta de una suba de un 2,6% con respecto a los 3,459 que costaba el mismo producto antes del ajuste en una estaci贸n de servicio de la misma firma.
Por ahora, el resto de las compa帽铆as que venden combustibles 聳Esso, Shell y Petrobras聳 no retocaron sus precios, pero no se descarta que sigan el mismo camino.
Respecto al aumento, uno de los encargados de la estaci贸n de servicio ubicada en Camino de Cintura y Guatemala, en Luis Guill贸n, confi贸 a este medio que todav铆a no llegaron surtidores, y esto se repiti贸 en muchas de las bocas de expendio de la zona, que si bien est谩n notificadas sobre las subas, todav铆a no las ven hacerse efectivas.
En este marco, la otra voz la aportan los clientes, que se quejaron por el nuevo aumento que impactar谩 en sus bolsillos.
聯Es siempre lo mismo, ya estamos resignados y acostumbrados a los aumentos, no s贸lo en el combustible sino tambi茅n en la mayor铆a de los productos, no queda otra que meter la mano en el bolsillo y pagar聰, critic贸 Luis Ferreira, vecino de Guill贸n.
Por otra parte, las quejas por el desabastecimiento son comunes cuando se refiere al gasoil, pero en la estaci贸n de servicio de Molina Arrotea y Fr铆as otro es el problema. Es que este producto sigue siendo por mucho el combustible m谩s utilizado en el pa铆s, con casi un 70% del mercado total.聯Hace dos d铆as que nos encontramos sin nafta por la falta de camiones, ya que no tienen un horario fijo para despachar el combustible, y eso nos afecta, ya que si nos quedamos sin provisiones a primera hora de la ma帽ana, hay veces que tenemos que esperar hasta el otro d铆a para poder recargar los surtidores聰, se quej贸 el encargado del comercio.
Las naftas premium son las m谩s caras del mercado. De acuerdo con n煤meros oficiales, en agosto totalizaron poco m谩s de un 5% de las ventas, por encima de la com煤n (2%), mientras que la s煤per se llev贸 un 23 por ciento.