El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) realizó la audiencia pública para analizar la actualización tarifaria de los servicios de transporte y distribución de gas natural, en la cual las empresas del sector propusieron aumentos promedio de hasta 15 por ciento en las facturas que reciban los clientes.
El interventor del Enargas, Federico Bernal, abrió el encuentro que se llevó a cabo de forma virtual, y afirmó que el objetivo del Gobierno es alcanzar “tarifas para la equidad distributiva y la sustentabilidad productiva”.
“El presidente Alberto Fernández nos encargó como objetivo cardinal en materia de servicios públicos de gas por redes y electricidad, tener en la Argentina tarifas justas, razonables y asequibles, esto es, que se puedan pagar; tarifas para la equidad distributiva y la sustentabilidad productiva”, subrayó Bernal.
Así lo expresó en el marco de la audiencia pública que se celebraba este martes y que continuará el miércoles, dado que se inscribieron más de 200 personas para participar. De acuerdo con lo previsto en este proceso, luego habrá un período de 30 días hasta que el Enargas se expida sobre un nuevo esquema tarifario de transición.
Pedidos
Entre las empresas que intervinieron en la audiencia, Naturgy BAN solicitó “la recuperación de todo lo pendiente desde abril de 2019 que, en función de lo firmado en las Actas Acuerdo sobre el componente de distribución, es del 128 por ciento aproximadamente”.
“Como tarifa transitoria, a cuenta, Naturgy BAN, propone un incremento del 51 por ciento en el margen de la distribuidora, para cubrir el fuerte incremento de costos registrado desde abril de 2019, lo que impactaría en la factura final de los clientes en alrededor de un 15 por ciento de incremento, en promedio”, indicó el director de Regulación y Tarifas de la compañía, José Luis Fernández Fontana.
A su vez, la distribuidora solicitó “considerar un ajuste que mantenga este incremento conforme la evolución de la economía, de forma semestral”, y también pidió “iniciar a la brevedad el proceso de Renegociación de Tarifa Integral, que permita certidumbre regulatoria y normalización de la actividad”.
Por su parte, el director Comercial y de Asuntos Regulatorios de Transportadora de Gas del Norte (TGN), Guillermo Cánovas, explicó que la solicitud de la compañía “tiene como fundamento principal que la prestación del servicio público de gas se viene brindando en los últimos dos años sin variación alguna de su tarifa, ello combinado con un incremento significativo de sus costos producto del proceso inflacionario y similar devaluación del peso registrados en dicho período”.
Precisó que “esto significa que los ingresos reales de TGN se redujeron a menos de la mitad, producto del congelamiento tarifario y que para el período abril 2021-marzo 2022 el total de erogaciones operativas, fiscales y financieras previstas por la compañía será superior en 5.667 millones de pesos a sus ingresos proyectados con las tarifas vigentes”.
“Ello hace necesario e ineludible un incremento transitorio en la tarifa que permita recorrer un camino de recomposición de los ingresos de la compañía que contribuya a la sustentabilidad de la prestación del servicio público y que le permita afrontar las obligaciones del período”, señaló Cánovas.
Indicó que, “como consecuencia de la propuesta de adecuación en la tarifa de transporte presentada, y a modo de ejemplo, un consumidor residencial promedio del área de Gasnor en Tucumán con tarifa plena, pasará de pagar 679 a 702 pesos por mes”.
Subrayó que este consumidor “tendrá un aumento de 23 pesos en su factura, de los que 18 pesos se deben al transporte y 5 pesos al aumento de los impuestos asociados”, y añadió que “en términos porcentuales el aumento final para el usuario será del 3,4 por ciento correspondiendo un 2,6 por ciento al transporte y un 0,8 por ciento a los impuestos”.
Asimismo, puntualizó que “un consumidor residencial promedio del área de Metrogas en la ciudad de Buenos Aires con tarifa plena, pasará de pagar 1.025 a 1.102 pesos por mes”, y remarcó que “tendrá un aumento de 77 pesos en su factura, de los que 58 pesos se deben al transporte y 19 pesos al aumento de los impuestos asociados”.
“En términos porcentuales el aumento final para el usuario será del 7,5 por ciento correspondiendo un 5,7 por ciento al transporte y un 1,8 por ciento a los impuestos”, afirmó Cánovas.
